Почему свистит ремень генератора?
 Определенные неисправности автомобиля дают характерное звучание, благодаря чему их можно диагностировать, а затем и устранить. Одной из наиболее известных проблем, которую даже неопытный водитель может выявить по звуку, является неисправность генераторного ремня. Существует мнение, что если ремень свистит, то его нужно тут же поменять. Но это неправильное решение. Для начала нужно понять, почему свистит ремень генератора.
Причины возникновения звука
Существует множество причин, по которым начинается свист ремня генератора. И далеко не всякие неприятные звуки, доносящиеся из-под капота, связаны с неисправностью этого элемента. Прежде чем приступить к замене генераторного ремня, лучше провести диагностику проблемы и, по возможности, ее устранить.
Разбираясь в технических характеристиках работы мотора, можно узнать, что ремень генератора выполняет далеко не самые трудные задачи. Он нужен, чтобы передать вращение с коленчатого вала на генераторный ротор, позволяя ему тем самым выработать электроэнергию и распределить ее среди потребителей, в том числе при зарядке аккумулятора. Чтобы соединить ротор и коленчатый вал генератора, применяется не только один ремень, но и шкивы, с помощью которых он крепится. Зачастую, чтобы понять, почему стал свистеть ремень генератора, нужно найти причину именно в шкиве.
Нетрудно догадаться, что свистящий звук появляется из-за непредусмотренного трения элементов друг о друга. Если более конкретно рассматривать проблему, то можно понять, что главные причины возникновения свиста следующие:
• На ремень или шкив попали разные жидкости, к примеру, жидкость охлаждения, бензин или смазка;
• Ремень чрезмерно износился, и его повторное натяжение не всегда дает возможность решить данную проблему;
• Ремень изготовлен из некачественного материала;
• Зачастую поверхность ремней китайского производства покрыта не тем веществом, из которого он состоит. Когда стирается внешний слой, возникает свист.
Следует также сказать, что ремень может начать свистеть по причине неисправности самого генератора, например, при износе подшипников. В этих ситуациях нужно заменить генератор или выполнить его ремонт.
При каких обстоятельствах появился свист?
У свиста генератора есть свои разновидности, а временами он может появиться при начале работы мотора, а затем исчезнуть. Зачастую подобные ситуации наблюдаются при низких температурах. Данную проблему можно без труда диагностировать – после прогревания силового агрегат неприятный звук исчезает. Причиной свиста на не разогретом двигателе может стать его проскальзывание. Момент, передаваемый с коленчатого вала, является недостаточным, чтобы раскрутить генераторный шкив, и на то есть несколько причин. К примеру, автомобилист использует неподходящую смазку для подшипника. Когда уплотняется ее консистенция во время холодов, генераторный шкив не может прокручиваться так, как нужно, пока мотор не нагреется.
|
