Прокладка ГБЦ: признаки неисправности и замена
 Стабильная работоспособность мотора может быть нарушена даже в случае выхода из строя самого мелкого и несущественного элемента. Между головкой блока цилиндров (ГБЦ) и самим блоком устанавливается специальная прокладка. Ее повреждение считается одной из часто встречаемых неисправностей мотора. Данную неполадку необходимо своевременно выявить и устранить, чтобы двигатель снова начал стабильно работать, а его элементы были защищены от преждевременного выхода из строя.
Предназначение прокладки ГБЦ
Прокладка, которая установлена между ГБЦ и блоком цилиндров, может состоять из разных материалов: меди, алюминия, паронита и пр. Независимо от ее состава, она выполняет одну задачу – обеспечение герметичности между рядом лежащими элементами. Данный элемент работает в тяжелых условиях, как химических, так и температурных. Температура мотора, в зависимости от режима работы и времени года, все время меняется. В зимний период на стоянке она может опуститься до отрицательных значений, а в летний сезон подняться более нескольких сотен градусов.
Кроме постоянных температурных перепадов, на прокладку ГБЦ время от времени воздействуют агрессивные вещества: моторное масло и антифриз. Поскольку этот элемент работает в тяжелых условиях, в нем нередко случается пробои. В этой ситуации существует только один способ решить проблему – полностью поменять прокладку ГБЦ.
Определение неисправности прокладки
Выявить наличие порчи прокладки можно с помощью зрительного осмотра. Это сделать непросто, так как добраться до этой детали можно лишь после разборки двигателя. При этом можно назвать несколько главных признаков выхода прокладки из строя:
• Из-под ГБЦ выходят газы наружу, что сопровождается стучащими звуками;
• Стал перегреваться двигатель;
• Быстро изменяется оттенок жидкости охлаждения;
• Быстро расходуется антифриз, но при этом нет течи;
• Из выхлопной трубы отходит белый дым;
• В расширительном бачке наблюдаются газовые пузырьки;
• В картере мотора уровень масла превышает стандартные значения;
• Цилиндры функционируют с перебоями.
Итак, большая часть указанных признаков являются типичными для ряда прочих поломок мотора. От этого усложняется диагностика проблем с прокладкой ГБЦ, и при описанных симптомах нередко может заочно диагностироваться разрушение ГБЦ или прочие более серьезные неисправности.
Чем грозит испорченная прокладка ГБЦ?
Описанные выше признаки пробоя прокладки – это следствие таких проблем с мотором:
1. Жидкость охлаждения попадает в смазочную систему или камеру сгорания;
2. Масло мотора проникает в охлаждающую систему;
3. Выхлопные газы отправляются в систему охлаждения.
Пробой в прокладке может вызвать серьезные механические повреждения дорогих элементов мотора. Именно по этой причине при возникновении первых признаков пробоя прокладки нужно убедиться, что имеется неисправность, а затем правильно выполнить замену этого элемента двигателя.
|
