Спортивный руль в автомобиле
 После просмотра множества голливудских фильмов, российские владельцы автомобилей мечтают сделать полноценный тюнинг. Ведь на киноэкранах продемонстрированы идеальные транспортные средства, оформленные по последнему слову техники. Нет сомнений в том, что каждый человек желает максимально улучшить собственный автомобиль. Способов довольно много. Каждый из них нуждается в некоторых финансовых расходах.
Правильное понимание процесса тюнинга может помочь не просто сэкономить средства, но и оптимизировать все в самых лучших традициях современной автомобильной промышленности. Отдельные вещи можно назвать лишними – их ставят для того, чтобы автомобиль стал шикарным, но пользы от этих покупок маловато. Так что нужно четко определиться, что именно нужно для конкретного автомобиля.
Нужна ли установка спортивного руля?
Нередко автомобилисты спорят по поводу пользы установки спортивного руля. Всем известно, что производители не комплектуют серийные автомобили оптимальными моделями рулевых колес. Одни автомобилисты ставят на отечественные машины рули от японских или немецких транспортных средств, а другие вообще мечтают полностью переделать управление. Данный вопрос касается комфорта и финансов.
На самом деле спортивный руль может стать замечательным помощником для водителя. Однако он может также превратить вождение в настоящую каторгу, переполненную опасностями и рисками. Разве в нынешних условиях абсолютного несоблюдения дорожных правил движения нужны дополнительные трудности водителям? Конечно, такие решения не стоит принимать под влиянием красивых голливудских кинофильмов об уличных стритрейсерах.
Зачем ставят спортивные рули?
Дело в том, что у этих рулей меньшие размеры и более широкая толщина обода, по сравнению со стандартными баранками. Поэтому они замечательно подходят для трюков на большой скорости. Ведь за счет уменьшенных размеров транспортное средство может более остро отвечать водителю взаимностью во время резких поворотов. И когда такие рули ставят на какие-то банальные городские машины, не нужно от них ожидать повышенной безопасности и удобства. Даже напротив, придется снова привыкать к рулю, более осторожно водить машину, уделять внимание всем мелочам на дороге, прилагать больше усилий во время управления.
После пары дней испытания такой машины многие водители и вовсе отказываются от спортивных рулей, возвращаясь к своим привычным рулевым колесам.
Конечно, водители с большим стажем могут пользоваться спортивными баранками. Они убеждены в своих силах, осознают роль качественного управления авто с экстремальными чертами. Однако нужно обязательно ставить спортивный руль на ту машину, которая получила гидроусилитель или имеет гоночные характеристики. Иначе такой новый компонент станет только лишней обузой на дороге или просто красивой бесполезной безделушкой. Разве стоит это украшение таких рисков? Ответ очевиден – нет.
|
