08.09.2019 - Впрыск воды в двигатель
 Нередко у водителей возникает желание поднять мощность двигателя без существенных вмешательств в конструкцию. Одним из способов увеличения мощности является чипирование ЭБУ, однако такая модернизация возможна не на каждом моторе. Есть еще одно распространенное решение – увеличить крутящий момент путем впрыска воды в двигатель, точнее в топливовоздушную смесь. Воплотить это можно без проблем даже своими руками.
Что дает впрыск воды?
Система впрыска воды в мотор начала применяться в автомобилях, благодаря достижениям авиастроения. В двадцатом столетии в немецких и американских самолетных моторах для увеличения мощности применялась система впрыска в горючую смесь воды вместе с метанолом. В начале двадцать первого века эта система стала активно применяться в автомобильных моторах внутреннего сгорания, особенно для гоночных болидов. Система впрыска предусматривает, что вода будет отправляться во впускной коллектор с помощью отдельной форсунки. То есть топливная смесь для работы мотора, поступающая в цилиндры, будет включать не только воздух и бензин, но еще и воду. За счет последнего компонента уменьшается температура смеси и увеличивается ее масса. Таким образом, более тяжелая рабочая жидкость отправляется в цилиндр и лучше сжимается перед подачей искры.
Такое решение дает возможность поднять мощность мотора, при этом уменьшается риск детонации горючего, сокращается температура в камере сгорания, объем токсичных элементов в выхлопных газах.
Недостатки системы впрыска
Однако впрыск воды в двигатель имеет и свои недостатки, которые обязательно следует изучить перед установкой:
1. Неравномерность распределения водного компонента по цилиндрам, что вызывает сразу ряд негативных последствий. К примеру, сокращается скорость разгона машины, мотор перестает работать стабильно, когда полностью открыта дроссельная заслонка;
2. Если коленвал вращается с низкой частотой, двигатель может начать работать со сбоями;
3. Необходимость применения только дистиллированной воды. Система не сможет эффективно работать при использовании простой воды. Она нуждается в покупке дистиллированной жидкости, что даст возможность предотвратить появление нагаров от разных примесей в автомобильном двигателе;
4. Есть сложности в работе системы зимой при морозах. В таких условиях вода замерзает, так что систему не следует применять при низких показателях температуры среды. Как только начинаются похолодания, воду можно разбавить спиртом, чтобы она не замерзала. А если морозы сильные, систему лучше отключить.
Установка системы своими руками
Данная система может быть реализована и на карбюраторном моторе, и на двигателе с инжектором. Проще это осуществить, приобретя готовые наборы для системы впрыска воды, после чего их остается только вмонтировать. Однако данный способ требует больших материальных затрат – цена готового комплекта составляет выше 150 тысяч рублей плюс установка.
|
