09.07.2019 - Покраска мотора: советы
 Тюнинг силового агрегата, как правило, предусматривает увеличение скоростных свойств или внедрение дополнительных функций. Двигатель автомобиля находится под капотом, и то, как он выглядит, не волнует многих водителей. Однако есть машины, участвующие в различных выставках, конкурсах и шоу, где и облик двигателя имеет значение. Узнаем, как самостоятельно покрасить мотор, какие средства для этого использовать, каковы особенности проведения процедуры.
Как и зачем красят моторы?
Основная цель покраски мотора в автомобиле – улучшение его внешнего вида. Окрашенный двигатель, особенно если выполнить это правильно, смотрится необычно и привлекает внимание людей. Следует отметить, что для покраски потребуется полностью снять силовой агрегат и разобрать, поэтому нередко процесс окрашивания совмещают с капремонтом двигателя. Красят мотор не в собранном состоянии, а по деталям, и часто для каждого элемента применяются различные цвета или оттенки, придавая тем самым нестандартный внешний вид.
Кроме цветовых отличий, краски отличаются и по свойствам. Дело в том, что отдельные детали машины работают при слишком высоких температурах, другие при низких температурах, третьи состоят из пластика. Для любого окрашиваемого элемента следует выбирать определенный вид краски, ориентируясь на его характеристики при эксплуатации. Покраска мотора в определенных случаях – это не просто придание ему нестандартного вида. При этом покраска может быть выполнена для уменьшения влияния коррозии на детали мотора.
Как подготовить двигатель?
Процесс отнимет немало времени. Его следует производить в закрытом помещении. При подготовке мотора первый шаг – это демонтаж двигателя и его дальнейшая очистка. Каждый элемент, подвергаемый окраске, необходимо вымыть, вычистить и обезжирить. Данный процесс требует большого внимания. Если очистить элементы недостаточно, это может стать причиной их скорого разрушения.
Важно отметить, что проще и быстрее будет почистить силовой агрегат, чтобы подготовить его к покраске, используя пескоструйную мойку. Методика дает возможность быстро почистить детали мотора, в том числе и сложной конструкции, вместе с тем удаляются остатки ржавчины, если они имеются. При очистке пескоструйным агрегатом следует обратить внимание на герметичность рабочих отверстий, чтобы предотвратить попадание в мотор воды с чистящим составом. Если на элементах авто есть серьезные участки коррозии, их нужно будет зашлифовать перед покраской. Для этого используется шлифовальный круг или наждачная бумага. После этого не обязательно грунтовать отшлифованные детали. Зачастую краску наносят непосредственно на шлифованную поверхность.
Еще один важный момент при подготовке силового агрегата к покраске – это герметизация каждого отверстия. Для этого можно применять краску. А если отверстие с резьбой, в него нужно вставить шпильку или болт. Также можно применять иные виды заглушек.
|
