27.03.2019 - Как прокачать тормоза правильно?
 Тормозная система авто должна пребывать в исправном состоянии, правильно отрабатывать нажатия на тормозную педаль в соответствии с целями вождения. Даже самые незначительные проблемы с тормозом могут привести к дорожной аварии, так что при возникновении первых признаков неисправности нужно заняться их устранением. Зачастую водители заботятся о тормозах, вовремя меняя тормозные диски и колодки. Но это не все, что нужно для обслуживания системы. Еще более важно вовремя выполнять замену тормозной жидкости в машине, а вместе с ней правильно проводить процедуру прокачки тормоза.
Когда нужна прокачка системы?
Каждый изготовитель автомобиля ставит свои нормы пробега перед заменой тормозной жидкости. Как правило, они меняются в диапазоне от 50 до 70 тыс. километров. При полной смене тормозной жидкости нередко в системе оказывается воздух, в этом случае понадобится прокачка тормозов. При этом появляются и другие ситуации, когда есть необходимость прокачки тормозов и выведения лишнего воздуха из системы.
К примеру, это нужно после ремонтных работ: смены колодок, цилиндров, тормозных дисков и прочих изменений системы. Прокачка нужна при возникновении признаков присутствия лишнего воздуха в системе тормозов. Самым явным симптомом считается мягкость педали. Когда водитель нажимает на тормозную педаль с обычным усилием, а тормоза не реагируют либо частично реагируют на это. От этого уменьшается скорость экстренного торможения, а использовать авто с такой проблемой запрещается. Правильно прокачать тормозную систему можно на станции техобслуживания, где для данной услуги у мастеров есть соответствующие приспособления, которые позволяют выполнить процедуру эффективно и быстро. Но можно заняться прокачкой и своими усилиями.
Что нужно для прокачки?
Процедура прокачки тормозов несложна, но для этой работы лучше иметь опытного напарника. Дело в том, что во время процедуры одному человеку нужно периодически в салоне авто нажимать на тормозную педаль. Если не получается взять напарника, можно заменить его газовым упором, но это не так удобно. Кроме помощника нужно иметь стандартный перечень инструментов: гаечные ключи для демонтажа элементов, небольшой резиновый шланг, который подойдет по диаметру для натяжки на штуцер. Также возьмите новую тормозную жидкость.
Применяйте тормозную жидкость, рекомендованную производителем. В автомобильных магазинах продаются специальные инструменты для прокачки тормозной системы. Это, по сути, конструкции из пластиковой тары и шланга. Их приобретать невыгодно, если вы сможете сами собрать такое нехитрое устройство. Прежде чем начать прокачку, обратитесь к руководству по техобслуживанию вашей модели авто. В нем необходимо уточнить, по какой именно схеме нужно прокачивать тормоза. Как правило, производители авто указывают эту информацию, но если она отсутствует, то пользуйтесь правилом главного цилиндра тормозной системы.
|
